O modelo de bateria automotiva foi desenvolvido no início dos anos 1800 pelo italiano Alessandro Volta, influenciado pela teoria de seu compatriota Luigi Galvani. Desde então, a área responsável por estudar relação entre química e eletricidade evoluiu muito – mas o conceito continua tão firme que a bateria praticamente nunca mudou.
Nem mesmo no século XXI, com a popularização dos carros elétricos como o Tesla, o modelo de bateria permanece o mesmo – a única diferença é que este chega a usar mais de 10 baterias em sequência para gerar tamanha potência.
E quem diria que, graças ao ácido sulfúrico e o chumbo, esse super esportivo pode passar dos 300 km/h? Incrível, não?
Nenhum comentário:
Postar um comentário